10 Jahre. MiniGP, Motocross, Enduro, Trial.
Erste Startreihe im ADAC Mini Bike Cup. Am Start in China.
10 Jahre. Vier Disziplinen. Erste Startreihe im ADAC-Cup, am Start in China.
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Trial, Enduro, Motocross: Franz lernt Motorradfahren dort, wo es dreckig wird. Wurzeln, Rinnen, Sprünge. Genau so, wie es Márquez und Rossi gemacht haben: Wer im Dreck die Kontrolle behält, fährt auf Asphalt schneller.
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Südbayerischer Meister. Sieger im Alpenpokal. In einem Jahr, mit acht Jahren. Aus dem Hobby wird ein Plan.
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Während zu Hause Schnee liegt, dreht Franz Runden auf dem Circuito Yepes. Wintertraining an der Moto Race Academy bei Dario Giuseppetti, Ex-WM-Pilot und Coach. Knie am Boden. Dann Ellenbogen. Dann Schulter.
„Heute Schulterschleifen. Ellenbogen hang off ist was für Anfänger.“— Papa Weiderer, nach dem Training in Yepes
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ADAC Mini Bike Cup, Klasse Junioren. Zweimal Startplatz drei im Qualifying, in Faßberg und im Finale in Mülsen. In Faßberg das Podium. Das ADAC-Protokoll schreibt seinen Namen jetzt regelmäßig.
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OHVALE Guangzhou Supercup, Super-Final auf dem Conghua International Circuit: 113 der schnellsten Nachwuchsfahrer aus 34 Ländern. 40 Grad, 80 Prozent Luftfeuchtigkeit. Ein Zehnjähriger aus München mittendrin.
„Rockstar vor dem Start.“— aus dem Paddock in China
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Kein „vielleicht irgendwann“. Der Plan steht, der Weg läuft: MiniGP, Nachwuchs-Cups, internationale Serien. Und irgendwann die ganz große Startaufstellung.
„Mein Ziel ist groß, mein Weg hat längst begonnen.“— Franz, 10
Asphalt. Knie am Boden. Ohvale-Bike, Rundenzeiten, Startaufstellung.
Luftfahrt auf 65 ccm. Sprünge, Anlieger, Dreck im Visier.
Wald, Wurzeln, Wille. Wer hier durchkommt, kommt überall durch.
Balance vor Speed. Hier fing alles an: Gefühl, Geduld, Gleichgewicht.
„Rockstar vor dem Start.“ Aus dem Paddock in Guangzhou
Ergebnisse laut ADAC-Rennberichten 2026 · weitere Läufe folgen
Fährt, schraubt, filmt, organisiert. Und führt Franz' Instagram-Kanal: „Ch. run by Dad“.
Ex-WM- und IDM-Pilot. Gründer der Moto Race Academy auf dem Circuito Yepes in Spanien.
Deutsche Nachwuchsserie in Deutschland, international beim Super-Final in China.
„Komplettiert wurde die erste Startreihe von Franz Weiderer (München) mit der drittschnellsten Zeit.“BERICHT ÖFFNEN →
Lauf 1: P4. Lauf 2: P3. Das erste Junioren-Podium der Saison.BERICHT ÖFFNEN →
„Komplettiert wurde die erste Startreihe von Franz Weiderer (München) mit 1:02,852 Minuten auf Rang drei.“BERICHT ÖFFNEN →
„Der Münchner Weiderer raste als Vierter ins Ziel.“BERICHT ÖFFNEN →
Die schnellsten Nachwuchsfahrer der Welt in Conghua. Franz mittendrin.BERICHT ÖFFNEN →
Faßberg wird zum Wochenende von Franz Weiderer: erste Startreihe im Qualifying, danach das erste Junioren-Podium der Saison.
„Komplettiert wurde die erste Startreihe von Franz Weiderer (München) mit der drittschnellsten Zeit (57.712 Sekunden).“
Lauf 1: Platz vier. Lauf 2: Platz drei. Danach liegt Franz in der Junioren-Wertung geteilt auf Rang drei.
Auszug. Den vollständigen Bericht mit allen Klassen gibt es beim ADAC über den Link.
Saisonfinale in Mülsen, Feuerwerk über der Motorsportarena. Franz startet wieder aus der ersten Reihe.
„Komplettiert wurde die erste Startreihe von Franz Weiderer (München) mit 1:02,852 Minuten auf Rang drei.“
„Franz Weiderer fiel am Start bis auf Platz fünf zurück und behauptete diesen bis ins Ziel.“
Auszug. Vollständiger Bericht beim ADAC.
Zwei Läufe, zweimal in den Top 5: der Vogelsbergring als Auftakt für Franz' Junioren-Saison.
„Franz Weiderer (München) wurde als Fünfter abgewunken.“ (Lauf 1)
„Der Münchner Weiderer raste als Vierter ins Ziel.“ (Lauf 2)
Auszug. Vollständiger Bericht beim ADAC.
Das Super-Final des OHVALE Guangzhou Supercup bringt die schnellsten Nachwuchsfahrer der Welt nach China, und Franz ist einer von ihnen.
113 Fahrer aus 34 Ländern, vier Klassen für 7- bis 16-Jährige. Die Strecke in Conghua ist 1,2 Kilometer lang, hat 15 Kurven und ist Chinas erste MiniGP-Strecke.
Franz' Fahrerkarte beim Event, aus dem Paddock: „Rockstar vor dem Start. 40 Grad, 80 % Luftfeuchtigkeit.“
Ergebnisse von Franz folgen.
Motorsport kostet. Reifen, Nenngelder, Reisen nach Spanien und China, Training, Ausrüstung. Wer Franz jetzt begleitet, ist dabei, bevor es alle sehen.
Pirelli-Slicks, Verschleißteile, Set-up
Lizenzen & Startgelder · DE · International
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Moto Race Academy, Kombi, Helm, Airbag
Andere Idee? Material, Service, Reisen: Wir reden über alles.
Ausrüstung: Alpinestars · HJC · Pirelli · PSí Leather · Ducati Boots
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„Ich bin Franz Weiderer – zehn Jahre alt, Motorradrennfahrer und in der Boxengasse besser bekannt als OG Wölfchen.“— Franz, 10
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12.09.2026 · GalerieMX-Gaudi Reisersberg, Herbst 🍂
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11.09.2026 · GalerieQuadgaudi im eigenen Wald 🌳 Rehlein & Woelfchen 🦌 & 🐺
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11.09.2026 · ReelOG Rehlein & OG Wölfchen auf Quad-Mission 🔥
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11.09.2026 · Reel„My name is Bali!“ Bali will seinen Trend zurück. Zu spät 😂
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24.08.2026 · ReelRockstar 🎸 vor dem Start 🏁🇨🇳 40 Grad, 80 % Luftfeuchtigkeit
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24.08.2026 · ReelIch bin Franz Weiderer, in der Boxengasse besser bekannt als OG Wölfchen 🐺🇩🇪
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26.03.2026 · ReelHeute Schulterschleifen 🏁 Ellenbogen hang off ist was für Anfänger 🤣
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26.03.2026 · ReelDriftgaudi in Spanien 🏁🇪🇸🌪️
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21.02.2026 · FotoDie Saison 2026 kann kommen, ich bin bereit 💪🏻
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Mehr PostsRonald Weiderer ist Franz' Papa und Manager. Er antwortet persönlich, egal ob Partner, Presse oder Team.
Instagram-DM an @og_woelfchen. Der Kanal wird vom Papa geführt, Antwort meist am selben Tag.
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